cadmaro par stive

Samedi 9 décembre 2006

voila la camaro telle que je l'ai acheté en fevrier 2001, gros travaux en vue, le moteur ne tourne pas, sellerie HS, et une reprise complete de la tolerie interieure et exterieure....

installation d'un bloc 350 ci de cadillac et une boite TH400 à la place du 250 ci et de la boite meca...

le systeme injection electronique a été enlevé pour laisser place a une pipe fonte et un carbu quadrajet... la pompe a essence electrique qui alimentait l'injection est maintenant regulé par un regulateur de pression d'essence ( que l'on voit sur la gauche) afin de ne plus faire deborder le carbu....

installation d'un filtre morosso 5" et d'un breater tank

aussi une paire de sabot d'aile

voila mon spolier avant

et maintenant l'arriere, merci a jean-marie qui a reussi a me faire rapatrier ces 2 pieces

remplacement des joints et de la pompe de relance de mon carbu ROCHESTER quadrajet.

petite photo souvenir de la pipe d'admission avant le remontage du carbu...

changement de l'ancienne calandre et des entourages de phares

et en bonus un insigne SS 396

on profitera pour traiter les passages de roues qui n'ont pas eté fait en 2001sablage des cloches de tambour,grattage de l'ancien blaxon... et traitement antirouille et peinture noire

voila le bel achat du jour, une pipe Nice edelbrock performer rpm. l'auto sera donc immobilisé le temps de trouver le beau carbu qui va dessus

voila le carbu est acheté.... un Edelbrock 600 performer, il reste plus qu'a etre un peu patient pour recevoir les 2 colis

l'installation de ce bel equipement se fera dans une quinzaine de jours

achat d'un shifter B&M

changement du support de cable d'accelerateur

ce 3 nov, j'ai fait les interieurs d'ailes arrieres, grattage, brosse metalique, passage a la souflette et une peinture noire speciale. environ 4 heures de travail par aile

demontage des suports et du verouillage de capot

le reservoir d'essence partira lui aussi au sablage

voila le colis qui vient d'arrivé pour mon anniv', un compte tour 5" avec temp eau et huile et pression d'huile

17 dec, je vien de commander une paire de caches culbus en alu MICKY THOMPSOM

le reservoir a été taiter a la resine et recois une peinture noir

compartiment moteur sera lui aussi rafraichi

instalation d'un nouveau regulateur de pression d'essence, plus precis que le premier

demontage du pare brise et preparation à la pose d'un nouveau (teinté et avec pare soleil)

montage réussi

17 mars 2008
montage d'un flex-a-lite 18" et de son entretoise en 2", afin d'augmenter le refroidissement...

19 mars 2008 finalisation des travaux du dessous de la caisse, avant le remontage du reservoir, pour la remis en route

implantation du compte tours5"

preparation des spoliers avant une mise en peinture tres bientot....

22 avril 2008
premiere sortie de l'année, le capot n'est pas encore remonté....

1 juin 2008
salut a tous, voila une petite idée du travail que je vais faire sur mes caches culbus....
décapage, apret special alu, peinture rouge et brossage des reliefs